Plaque de pvc expansé : 200 mm x 300 mm x 3 mm. Se perce, se fraise, se...
Plaque de pvc expansé : 200 mm x 300 mm x 2 mm. Se perce, se fraise, se...
Attention, en cas de rupture de stock, cette référence ne sera plus...
Planche de 66 pancartes de gares. Echelle ho 1/87. Imprimées sur papier...
Copirail vous propose cette armoire électrique, de passage à niveau,...
Attention, en cas de rupture de stock, cette référence ne sera plus...
4 x 12,5 cm de rambardes fontes, oblong. Pour parapet de ponts par...
Attention, en cas de rupture de stock, cette référence ne sera plus...
Fabricants
Reproduction de la fameuse plaque frontale du Capitole, avec le logo...
Il existe au moins 40 visuels différents, provenant des nombreuses...
Nouvelle référence, plaque similaire à celle fabriquée par L'émaillerie...
Fournisseurs
Auparavant, la plaque avec la locomotive à vapeur présentait le logo entrelacé avec les lettres SNCF. Depuis 1947, cette nouvelle plaque affiche le nouveau logo SNCF. Format 297 x 420 x 3 mm.
Bien avant la création du Sernam (1970), il était possible de faire expédier, bagages et colis par le train. La majorité des gares étaient équipées d'un guichet spécifique. Cette plaque, datant des premières années d'existence de la SNCF, sera remplacée, à la fin des années 1940 par une autre version, portant le nouveau logo SNCF, mis en service en 1947....
Cette plaque se trouvait sur le quai de la gare desservie par un autorail et permettait à son conducteur de savoir l'endroit précis où il devait arrêter son autorail. Format 515 x 267 mm.
Cette plaque date du début du 20ème siècle Il existe une autre version de cette plaque, sur laquelle les horaires de délivrance des billets sont respectivement de 15 et 3 min. Cette plaque mesure 297 x 420 x 3 mm
Cette plaque est une création, elle présente le train jaune. Ce train circule entre Villefranche-Vernet les bains et La Tour de Carol. Le matériel roulant date, pour une partie, de 1904. 63 km et 2h (dans les années 1980) en 2018, il faut 3h de trajet. Pas moins de 650 ouvrages d'art. Possibilité de faire le trajet dans des véhicules découverts, à faire...
Il existe au moins 23 plaques différentes, provenant des nombreuses émailleries qui ont malheureusement disparu pour la plupart d'entre elles, [émailleries: du Dauphiné, Laborde, Laborde-Dunois, Edmond Jean, Auer, Liagre, Girod, Strasbourgeoise Alsacienne, Japy. Société Signature (anciennement Neuhaus)]. Format : 380 x 270 x 3 mm
Belle création de l'émaillerie Laborde il existe au moins 23 plaques différentes, provenant d'émailleries, malheureusement disparues pour la plupart d'entre-elles: émailleries du Dauphiné, Laborde, Laborde-Dunois, Edmond Jean, Auer, Liagre, Girod, Strasbourgeoise Alsacienne, Japy. Société Signature (anciennement Neuhaus). Format 380 x 270 mm, épaisseur 3 mm.
Emaillerie du Dauphiné à Montserrat. Il existe au moins 23 plaques différentes, provenant des nombreuses émailleries qui ont malheureusement disparues pour la plupart d'entre-elles: émailleries du Dauphiné, Laborde, Laborde-Dunois, Jean, Auer, Liagre, Girod, Strasbourgeoise, Japy, société Signature (anciennement Neuhaus). Format 380 x 270 mm, épaisseur 3 mm.
Il existe au moins 23 plaques différentes, provenant des nombreuses émailleries qui ont malheureusement disparues pour la plupart d'entre-elles: du Dauphiné, Laborde, Laborde-Dunois, Edmond Jean, Auer, émaillerie Liagre, Girod, Strasbourgeoise Alsacienne, Japy. Société Signature (anciennement Neuhaus). Format 380 x 270 mm, épaisseur 3 mm.
En 1969, la SNCF met en service un nouveau Mistral, tracté par des CC 6500, nouvellement mises en service. Cette plaque est une reproduction des plaques latérales présentes sur les voitures composant le Mistral. La vraie plaque mesure 3,66 m, elle est réalisable sur commande. Longueur : 60 cm
Trans-Europ-Express ayant circulé du 24 mai 1971 au 25 septembre 1982 entre Paris-Est et Strasbourg, tracté, entre autres machines, par des BB 15000. Longueur : 40 cm.
Planche de panneaux routiers pour la commune de Lusigny complément indispensable de votre gare Jouef.